無錫減速機行業的競爭如果更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內減速機行業的發展，而且不利于整個民族工業的發展。國工業的迅速發展促進了無錫減速機需求量的不斷擴大。然而，工業的發展不僅是對減速機的量有更大的要求，更是對無錫減速機的技術有新的標準。目前國內減速機行業的競爭依然很激烈，這種競爭促使很多減速機廠家加大減速機技術的投入，同時也促使他們改善生產，銷售以及售后管理。然而，也存在主要以價格為核心的競爭現象。

    當前，全國出產減速機的公司稀有百家，年產通用減速機25萬臺左右，對開展中國的機械商品作出了奉獻。加大對無錫減速機技術的投入和重視才能使企業在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產減速機的技術含量才能使我國減速機在國際競爭中擁有越來越多的優勢。自20世紀60時代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速機》等一批通用減速機的標淮，除主機廠便宜配套運用外，還形成了一批減速機專業出產廠。

    擺線針輪減速機、圓柱齒輪減速機和行星減速機等傳統產品幾乎占據了該市減速機的全部類型，且機型和結構幾乎沒有任何的改進，隨著該國工業的發展，上述類型的產品逐漸由七、八十年代的“中高端”領域向現在的低端甚至淘汰領域下滑。本輪宏觀調控下，眾多傳統工業被明令淘汰或被削減產能，配套于這些領域的傳統老舊型減速機自然受到了巨大的沖擊。今年國家削減鋼鐵水泥產能對該市減速機產業造成了如此嚴重的頹勢是明顯的例證。

    隨著該國國家安全戰略深入實施，國防領域的機械為了擺脫外國的制約，轉而更多地面向國內企業，包括民營企業。諸如用于國防領域的重載型齒輪箱、精密定位傳動裝置等核心部件國內產品的市場占有率今年以來飛速上升。據悉，該市已有民營減速機生產企業獲得了國防部門數億元的齒輪箱訂單。近年來國家已經將能源戰略更側重于海洋。因此用于海洋鉆井平臺的提升機構傳動裝置等海工機械齒輪箱市場發展迅速，國內產品的市場占有率近年以來飛速上升。據中國機械工業聯合會統計，在機械工業總體低迷的形勢下，2013年該國用于海洋工程的齒輪箱等傳動機械貨值達到了300億元，較2012年增長21%，且在今后數年內仍將保持高速穩定的增長勢頭。